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台灣空氣污染問題嚴重,環保署持續推動改善政策。環保署長李應元今天(18日)特別邀集全國地方環保局舉行記者會,宣示2017年空氣品質改善要達到「紅色警戒」較2015年減少20%的目標。李應元表示,藉由「都會區二行程機車減半」、「淘汰一、二期老舊柴油車」,「淘汰燃油鍋爐」等具體做法,並配合各地方政府的相關管制作為,有決心非把台灣的空氣品質改善不可。

環保署長李應元18日邀集全國22縣市環保單位首長共同召開「全民用心 空氣清新」記者會,宣示政府改善空污的決心。李應元表示,2017年空氣品質改善要達到「紅色警戒」較2015年減少20%的目標,具體做法包括:都會區二行程機車減半,預計淘汰50萬輛二行程機車、淘汰1萬輛一、二期老舊柴油車、2年內補助1,000座燃油鍋爐更換為低污染的燃氣鍋爐。李應元強調,在配合各地方政府的相關管制作為下,有決心非把台灣的空氣品質改善不可。李應元:『(原音)各個地方都有不同的創意,我們希望各個地方去加碼、凸顯各自的更好政策,全國一起來努力,南部北部一起用心,移動污染源、固定污染源一起用心,所以各個方面大家共同來解決空污問題,我們有無比的決心,非改善不可。』

各縣市環保局也提出2017年的工作重點,台北市的目標為「清新空氣,宜居城市」、台中市為「燃油改燃氣,台中好空氣」、高雄市則為「空污治理示範區,小港做起」。與會的嘉義縣環保局長顏旭明表示,在環保局的要求及努力下,2015年底時所有上阿里山的遊覽車都已符合空污排放標準,2017年更將把阿里山小火車「戴上口罩」,藉由加裝濾煙器,每年將可有效減少40公斤的PM2.5排放。顏旭明:『(原音)今年我們將在阿里山幫小火車戴上口罩,阿里山代表台灣的一個指標,這個地方把它戴上口罩,我們整個阿里山的空氣品質淨區,可以說是完全比照世界標準。』

李應元表示,將與地方政府密切合作,推動各項空氣污染防制工作,並依照各地方污染源特性及數量,分別賦予污染減量責任,今明2年也已各增編新台幣20億元的經費補助空污防制。他呼籲全民一起配合,落實各類污染源管制,以改善空氣品質。
 

 

 

(中央社台北21日電)中國大陸31個省區前3季國內生產毛額(GDP)全數出爐。重慶、西藏前3季GDP年增率以10.7%並列第1;遼寧則以-2.2%吊車尾,且是唯一出現負成長的省區。

中國證券網報導,同期31個省區中,有26個省區的GDP年增率高於全大陸的平均值6.7%。其餘5個省區中,北京、上海二市的年增率同為6.7%,黑龍江、山西、遼寧三省則低於6.7%。

其中,黑龍江同期的GDP年增率僅6%;而遼寧的GDP不但出現負成長,且已連續數季如此。

至於同期GDP年增率最高的3個省區為重慶市、西藏自治區及貴州省,都在大陸西部地區。其中重慶、西藏為10.7%,貴州為10.5%。

貴州社會科學院經濟研究所長黃勇表示,西部省區增速較快,一是基期低,二是西部地區基礎設施落後,因此仍保持較高投資。像是貴州「船小好調頭」,若能有產業奠定基礎,未來5年內還是可以保持快速成長。

大陸國家發展和改革委員會振興司長周建平17日在「新一輪東北振興戰略」記者會上表示CP值爆表,在全大陸4大板塊裡,東北「確實是墊底的,增速也偏低」。1051121

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